| EXPLOSIF |
cena: WYPRZEDANY! | |
|
|
||
 |
||
|
|
||
 |
 |
 |
 |
 |
| geometria | |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| technologie | |
||
|
|
|||
 |
REYNOLDS 520 CROMOLY Od jednego z najlepszych na świecie producenta rur Cromoly - Reynolds Cycling Technology, użyliśmy rur Reynolds 520, które są idealnie wycieniowane dla doskonałego profilu oraz dostępne w szerokim zakresie kształtów. Oszczędności na wadze w procesie cieniowania zapewniają konkurencyjną cenę oraz niższą wagę ramy. Reynolds 520 są tymi samymi rurami co Reynolds 725 ale bez obróbki cieplnej. |
||
 |
STOŻKOWA GŁÓWKA RAMY Oprócz poprawy estetyki ze względu na czyste linie i płynne przejście pomiędzy koroną widelca, a górna miska sterów, oferuje również bardziej solidne połączenie pomiędzy widelcami ze stożkową rurą sterową i ramą. Większa średnica dolnej części główki ramy lepiej rozprasza uderzenia przedłużając żywotność łożysk i sterów. Poprawia również własności jezdne dając rowerzyście większą kontrolę nad kierownicą i jednocześnie nad rowerem. Podsumowując, całość jest sztywniejsza, mocniejsza i trwalsza. |
||
 |
DOŻYWOTNIA GWARANCJA NA RAMĘ Zarejestruj swój nowy rower Kona w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu i ciesz się dożywotnią gwarancją na ramę dla pierwszego właściciela. Nie dotyczy ram z włókna węglowego.
|
||
 |
OBRĘCZE KOMPATYBILNE Z SYSTEMEM BEZDĘTKOWYM Takie obręcze oferują większą odporność na uderzenia, lepszą przyczepność w terenie, mniejsze opory toczenia oraz niższą wagę od tradycyjnego zestawu opona + dętka. |
||
 |
OŚ TYLNA 12x142 Oś 12x142mm występująca w platformie XC / Trail / Enduro oraz oś 12x157mm występująca w grupie Gravity zapewniają rowerzyście dwie główne zalety: średnica tylnej osi 12mm daje odpowiednią sztywność, szerokość 142mm lub 157mm gwarantuje odpowiednio szybkie i bezproblemowe osadzenie koła w ramie, zanim założymy oś. Oba standardy sprawiają, że na rowerze jeździ się lepiej i łatwiej jest go serwisować. |
||
 |
KOŁA 27.5" Korzyści z kół 27.5" są proste: lepiej przejeżdżają przez przeszkody i toczą się niż koła 26" ale są bardziej zwrotne i zwinne niż koła 29". Jest to idealne połączenie kół 26" oraz 29". Zauważalnie zwiększają manewrowość oraz pewność jazdy. |
||
| tabela rozmiarów | |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| galeria | |
|
|
|
||
|
Kona DH Carbon w/6061 Aluminum Stays 200mm Travel |
|
S, M, L |
|
RockShox Vivid Coil |
|
RockShox Boxxer WC 200mm 20mm DO |
|
SRAM DH XO1 |
|
34t, X-Sync |
|
SRAM Press Fit 92 |
|
n/a |
|
SRAM XX1 |
|
SRAM XG795 10-24 7spd |
|
The Hive LG1+ |
|
n/a |
|
SRAM DH XO1 |
|
SRAM DH XO1 |
|
SRAM Guide Ultimate |
|
SRAM Centerline 200mm Ti |
|
SRAM Centerline 180mm Ti |
|
SRAM Guide Ultimate |
|
FSA Orbit 1.5 ZS No.57-1 |
|
Truvativ BooBar |
|
Truvativ Holzfeller |
|
Truvativ Noir |
|
Kona Clamp |
|
ODI Ruffian MX |
|
WTB Devo Team |
|
Hope Pro II 20mm |
|
Hope Pro II 157x12mm |
|
Sandvik Stainless 14g Black |
|
Mavic EX729 |
|
Maxxis DHF DH 3C 26x2.5" |
|
Maxxis DHF DH 3C 26x2.5" |
|
Matt Carbon & Black w/ Team Orange & Purple Decals |
|
n/a |
